Oorlogsgebieden vermijden

In de meeste gevallen vliegen we "recht-op-recht" naar onze bestemming maar in het geval van politieke/religieuze-redenen en/of gevaar/oorlog, moeten we soms wat extra (rond)vliegen.

Zo ook gisteren. De kortste afstand tussen Dubai (DXB/OMDB) en Beirout (Libanon) (BEY/OLBA) zou via Koeweit, Irak, Jordanië en Syrië zijn.

Maar in het opgaan vlogen we via Saoudi-Arabië, Egypte en de middellandse zee (om Syrië en Israël te vermijden).

DXB-BEY

En de terugvlucht ging via Turkije en Iran (om Syrië en Irak te mijden).

BEY-DXB

Telkens bijna een uur extra vluchttijd!

#IceBucketChallenge

Mijn "bijdrage" (na nominatie door Walter) vanuit Dubai aan de #IceBucketChallenge t.v.v. A.L.S.!

IceBucketChallenge

Eerste vrouwelijke boordcommandant bij ATN

Twee ex-collega's van bij Air Tahiti Nui (ATN) werden vandaag (officieel) gepromoveerd tot boordcommandant.

Zowel met Stephane Hellouin als met Agnès Chantre heb ik (jaren geleden) heel wat leuke vluchten gedaan o.a.

Proficiat aan beide!

Stéphane Hellouin & Agnès Chantre

Agnès Chantre is trouwens de eerste vrouwelijke kapitein bij Air Tahiti Nui!

En daarenboven werd er toevallig een sublieme foto van (één van) haar (eerste vluchten) getrokken in Los Angeles tijdens de laatste supermaan!

Supermoon ATN A340

Godspeed!

Madness op Suikerrock

Toch nog enkele dagen kunnen meepikken (en meegenieten) van Suikerrock, met als top-of-the-bill natuurlijk Simple Minds, maar vooral Madness!

Tussendoor nog een interview weggeven voor de RTBF.

Backstage meet & greet met Madness!

Backstage meet & greet met Madness

It must be love, love, love...

Madness op Suikerrock

Frontstage tijdens het optreden van Madness

Frontstage tijdens Madness

Deze 28ste editie was mijn 25ste keer dat ik aan het succes van Suikerrock meewerk

Airbus A330neo dan toch aangekondigd

Het heeft wat tijd gekost, maar Airbus lanceert dan toch officieel de vernieuwing van de A330 aka A330neo.

 

De 2 nieuwe versies worden A330-800neo en A330-900neo en beloven o.a. 14% brandstofbesparing.

Airbus A330neo

Meer technische details over de A330neo vind je hier.

Enkele dagen in de Big Apple (NYC)

Drie uur duurde de Amtrak treinrit tussen Union Station in Washington DC en Penn Station in het centrum va Manhattan (The Big Apple).

De laatste keer dat we nog eens in New York (NYC) waren dateert al van 2007 toen er met Air Tahiti Nui nog tussen Papeete (PPT) en New York (JFK) werd gevlogen.

Ondanks het onweer en regenbuien, hebben we toch veel kunnen rondwandelen en bezoeken.
Enkele impressies...

Het bekende vrijheidsbeeld. Een geschenk van de Fransen ter ere van het eeuwfeest van de Onafhankelijkheidsverklaring en als teken van vriendschap.

Statue of Liberty Cruises NY

.... Wall street en de New York Stock Exchange (NYSE)...

Het One World Trade Center (waar vroeger de 2 WTC torens stonden) en het 9/11 memorial en museum...

...Central Park, Fifth Avenue, Times Square,... Te veel om op te noemen... Overal zijn we langs geweest.

Maar.... Elke avond zijn we naar het beste Sushi restaurant van New York geweest (op 5 minuutjes wandelen van ons hotel) : Kodama Sushi!
Na de 2de avond herkenden de eigenaars ons al en nadien kregen we enkele "speciallekes" cadeau! ;-)

Tijdens de 4th of July (de Amerikaanse nationale feestdag) was het te slecht weer om naar het vuurwerk te gaan kijken, dus zijn we maar sushi gaan eten ;-)

De dag erna pikten we nog snel de voetbalwedstrijd Argentinië-België mee en vervolgens vlogen we weer met Brussels Airlines naar België!