Net zoals de voorbije jaren (2010-2009-2008-2007-2006) sta ik op 7 november even stil bij het failliet van Sabena, nu 10 jaar geleden. Het plotse verdwijnen van dit Belgische "kroonjuweel" ging gepaard met een schokgolf door ons leven als jonge ouders. Financiële onzekerheid, opnieuw werk zoeken, spanningen,...

POLITIEKE SCHULD

Wie treft er schuld? Iedereen (vakbonden, Swissair, politiek) wijst elkaar met de vinger natuurlijk... Maar wie had er de dikste vinger in de pap? De politiek!

• Politieke benoemingen in de jaren '80 en '90.
• Na de liberalisering (jaren '90) heeft men, om zuiver communautaire redenen, 2 enorme kansen gemist door Sabena geen huwelijk te gunnen met KLM of Air France (nu wel één van de grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld nota bene!).
• Vervolgens is men veel te laks geweest tegenover Swissair en is men passief blijven toekijken hoe de Zwitsers hun financiële afspraken niet nakwamen en Sabena 'plunderden' door o.a. financieel interessante delen te verhuizen naar filialen van Swissair (GateGourmet, Swisscargo, etc.).

Moest Sabena eigenlijk failliet gaan? Financieel gezien niet... blijkt nu.

• Volgens de laatste CEO Christophe Muller was er op de dag van het faillissement nog 50 miljoen EUR in kas.
• Een globaal bedrag van bijna 840 miljoen euro aan extra kosten en gemiste inkomsten over de periode 1995-2001 door de schuld van de Zwitsers. Zonder deze plundering, had er nooit een failliet geweest.
• De verkoop van eigendommen, hotels, fillialen, slots, edm. heeft nu al meer dan 500 miljoen EUR opgebracht en de Sabena-curator Christian Van Buggenhout verwacht de 800 miljoen EUR te bereiken binnen dit en enkele jaren.

Een frauduleus failliet dus. Georchestreerd door de politiek?

Een paar honderd ex-collega's kwamen vandaag samen op de luchthaven.

Update: Dat de Sabeniens één grote familie waren en gebleven zijn, bewijst oa. dit filmpje en deze foto's (1, 2) van een speciale 'show' die ex-Sabena mensen in elkaar hebben gestoken naar aanleiding van de 10de verjaardag van het failliet.

EXPAT LEVEN

Daar sta je dan eind 2001... geen werk, wereldwijde crisis, nasleep van 11 september...  Op zoek naar een andere luchtvaartmaatschappij dus. En dan liefst ook nog 'dichtbij'.
Na maanden van zoeken, bleef er ons echter geen andere optie over dan te gaan werken in het buitenland (eerst gebaseerd in Parijs, daarna in Tahiti). Een opgedrongen keuze (toch zeker in het begin), maar wel een belangrijk scharniermoment met veel aanpassingen en uitdagingen. Tot zelfs een complete verhuis eind 2004 van België naar Frans-Polynesië.

Nu, terugkijkend op die periode, realiseren we ons dat de voorbije 10 jaar ook een 'zegen' zijn geweest, zoals elke nieuwe uitdaging, nieuwe opportuniteiten met zich meebrengt : veel reizen, ontdekking van de andere kant van de wereld, tweedrie-talig gezonde kinderen, dubbele nationaliteit, collega's en vrienden overal ter wereld en het beste van al : een gelukkige familie met vele leuke herinneringen.

Wat zal ons het volgende decennium brengen?! Onze 'todo' lijst is nog steeds erg lang ;-)

Belgen in het buitenland worden enkel nog opgeroepen om (verplicht) te gaan stemmen voor de federale verkiezingen.
Voor de gemeentelijke en Vlaamse verkiezingen (sorry Walter) krijgen we geen oproepingsbrief (hetgeen 'logisch' is) en sinds dit jaar zijn we ook niet meer verplicht om voor de Europese verkiezingen op Belgische lijsten te stemmen.

En dus hebben we ons in Tahiti ingeschreven om eens te stemmen op lokale lijsten.

Vermits stemmen niet verplicht is in Frankrijk, moesten we ons (als niet-Franse, Europese burgers) dus eerst officieel moeten 'inschrijven' (eind 2008) in je gemeente (Punaauia) en nadien moet je dan je "stem-kaart" (carte électorale) gaan afhalen op de gemeente.

In alle Franse overzeese gebieden werd er trouwens één dag eerder gestemd (zaterdag 6 juni).
Er waren 5 kandidaten in Tahiti op gemeenschappelijke "Stille Oceaan"-lijsten (samen met de andere Franse overzeese gebeiden in de Pacific). Eén kandidaat uit deze regio krijgt een zetel in het Europees parlement.

Het stemmen zelf verloopt ook anders dan in België. In plaats van op één stembiljet aan te duiden op welke partij/kandidaat je stemt, krijg je hier van elke partij een officiële A5-'folder' (met een overzicht van de kandidaten). De folder van de partij waarvoor je dan stemt, steek je dan in een bruine enveloppe, de rest van de folders laat je in het stemhokje achter. De bruine enveloppe steek je daarna in de urne.

Van de ingeschreven kiezers (177.426) is ook maar 22% komen stemmen (40.074), een heel lage opkomst dus!

De officiële resultaten worden trouwens vanavond door het Haut-Commissariat op mijn vliegtuig (TN008) gezet richting Parijs. Ik krijg een verzegelde enveloppe mee, die dan moet bewaard worden in de kluis in de cockpit (tot het aankomt in CDG).

• Nieuwe Google Earth toont onderwaterbeelden
• Charles Lindbergh's birthday
• Cancellations exceed orders at both Airbus and Boeing
• Gaston Tong Sang a démissionné : son gouvernement tombe de facto
• Temaru version 4.0 pour les nuls
• Nog iets om zorgen over te maken: drinkwater
• Televisiedienst Zattoo stopt ermee in ons land

• Cyber-guerre déclarée entre consommateurs et commerçants
• The LEGO Mini-figure Timeline
• Politieke partijen en hun belangen
• Moins de touristes en Polynésie pour le mois d'octobre
• Alles over het International Space Station, waar het zich nu bevindt en wanneer het over u vliegt. (Via Eug)

• La Dépêche de Tahiti
• Lufthansa betaalt tot 250 miljoen euro voor Brussels Airlines
• Le pdg d'Air Tahiti Nui présente sa stratégie au personnel de la compagnie
• 9-11 Anniversary
• Tahiti: avec la non investiture de Flosse par l'UMP, la fin d'une époque
• Hainan toont interesse voor Brussels Airlines
• Pater Jan Moriaux wordt gevierd (Vissenaken)

• Boeing failed to learn from Airbus's lessons
• De wetten van het politieke discours
• Sites internet touristiques: Tahiti-tourisme.fr élu meilleur site de l'année
• Delta en Northwest Airlines fuseren

Voor de komende gemeenteraadsverkiezingen (eerste ronde 9 maart) lanceert copilote Sandrine Turquem zich in de politiek op de lijst van Ronald Tumahai "Te hotu Rau no Punaauia" (Vivre ensemble à Punaauia).

Sandrine is een "fenomeen" in Tahiti: Afkomstig van de Markiezen, opgevoed door haar grootouders, stewardes bij Air Tahiti, getrouwd met een piloot, moeder van 2 kinderen en tussen de 2 bevallingen door heeft ze zelf haar studies tot pilote afgemaakt.
Zij is trouwens de eerste (en voorlopig enige) vrouwelijke piloot van Tahitiaanse afkomst op Airbus A340 bij Air Tahiti Nui!

Deze middag was het voorstelling van de ploeg (Sandrine staat op de 2de plaats), maar als Belg zijnde mogen wij natuurlijk niet stemmen... dan maar een steunbetuiging op deze manier! Succes.

• How to check a room, Evaluating hotel rooms in 1 minute
• TripIt, Organize your travel
• Top 20 Online presentatie tools
• Co-pilot dies on holiday flight
• Lode Roels, de vliegende reporter en zijn blog over het vliegen
• Too pretty to fly?
• Internet en Polynésie: interférences solaires et saturation des serveurs de Mana
• Politieke suspense in Tahiti:
• Gaston Flosse élu président de la Polynésie française
• Polynésie française: élection surprise de Gaston Flosse
• Gaston Flosse élu grâce aux voix indépendantistes en Polynésie
• Polynésie : l'UMP rompt "tout lien" avec le parti de Gaston Flosse
• Coup d’État en Polynésie, Gaston Flosse au pouvoir!
• Au secours, Flosse revient !