Daguitstap naar Zanzibar

Lange nightstops (meer dan 24u) zijn er nauwelijks bij Emirates. Vermits we minstens dagelijks op (bijna) elke bestemming vliegen blijft de bemanning ook maar 1 nacht slapen. En soms (eerste keer in 2 jaar), als er een extra frequentie wordt toegevoegd, kan het zijn dat we meer dan één nacht ergens blijven... En als het dan ook nog eens net in een weekend valt én we hebben geen visum nodig, heb ik geen excuus meer om de ganse familie mee te nemen.

Drie dagen/nachten dus naar Dar es Salaam, de grootste stad van het Oost-Afrikaanse land Tanzania!
In Dar is er nauwelijks iets te doen of te beleven, dus besloten we een dag-trip naar het eiland Zanzibar te organiseren.

's Morgensvroeg met de Kilimanjaro IV catamaran (in First Class) naar Stone Town, de hoofdstad van het eiland.

Daar werden we opgewacht door een (lokale) gids die ons rondleidde doorheen de wirwar van kleine, smalle straatjes met huizen, winkels, bazaars, hotels en moskeeën.
De architectuur is een combinatie van Arabisch, Perzisch, Indisch en Europees. De Arabische huizen zijn het meest herkenbaar door de grote houten deuren (met houtsnijwerk).

Het "huis der wonderen" (hieronder) was gebouwd in 1883 als ceremonieel paleis voor Sultan Barghash en was het eerste huis in Zanzibar met elektriciteit en een lift, vandaar de naam Beit el Ajaib, of "House of Wonders".

Stone Town werd ook opgenomen in 2000 als UNESCO Werelderfgoed wegens de grote symbolische betekenis voor de bestrijding van de slavernij. Het was destijds een van de belangrijkste slavenhandelhavens in Oost-Afrika, maar ook de basis van waaruit tegenstanders, zoals David Livingstone, hun campagne voerden.

In de namiddag voeren we met een lokaal bootje naar Prison Island.

Op Changuu Island is er een schildpadden "resort" voor (Seychellen) reuzenschildpadden!

Tenslotte werd er nog wat gesnorkeld aan het eiland, waarna we terugkeerden naar Zanzibar om vervolgens een Costal Aviation vluchtje met een Cessna Grand Caravan terug te nemen naar Dar es Salaam!

Een meer dan geslaagde daguitstap!

Kajakken in de mangroves van Abu Dhabi

Voor een avontuurlijke uitstap zijn wij altijd wel te vinden, dus zeker als de Belgian Club van Dubai voorstelt om (begeleid) te gaan kajakken in de mangroves van Abu Dhabi.

Enkele sfeerbeelden...

Kajakken in Abu Dhabi

Roos in Eastern Mangroves

Sara in kajak

Roos en papa in de kajak

Eastern Mangroves kayaking in Abu Dhabi

Een geslaagde namiddag!

Sabena is dood. Leve Sabena.

13 jaar alweer.... Elk jaar opnieuw staan we er even bij stil...

Boeing 737-200 cockpit

Briefje van 100 triljoen dollar uit Zimbabwe

Dankzij de inflatie is de lokale munt in Zimbabwe nauwelijks nog iets waard.

Onderstaand officieel bankbriefje van 100 triljoen Zimbabwe dollar (100 000 000 000 000 ZWD) is amper 5USD of 4EUR waard!

One Hundred Trillion Dollar banknote Zimbabwe

Ben ik nu rijk?! ;-)

2 Belgen in Harare (Zimbabwe)

Vroege start vanuit een Charlie stand in Dubai DXB/OMDB voor een vlucht van bijna 7u naar Lusaka, de hoofdstad van Zambia.

Charlie stands DXB

'k Had even wat tijd om aan het nieuwe boek van Bart Debbaut (En toen schiep God Kevin) te beginnen...

En toen schiep God Kevin

Na een eerste stop in Lusaka, landen we rond 17u in Harare, de hoofdstad van Zimbabwe
Na aankomst in het hotel (Rainbow Towers), eerst een douche en vervolgens eten in het Amanzi restaurant even buiten het centrum.

De dag nadien stond er tennis op ons programma, gevolg door een bezoek met middageten in Sam Levy's Village.

Miller's Café

Op nightstop met een Belgische collega is altijd veel leuker!

Wim & Véronique even op bezoek

Wim en Véronique even op bezoek (allereerste keer in Dubai), na een nachtje feesten op Sensation Dubai!

Dubai Aquarium

Wim & Véronique

Twee jaar bij Emirates

Twee jaar geleden was mijn DOJ (Date Of Joining) bij Emirates op de A330.
Na de stats van vorig jaar, hieronder eenzelfde lijstje met cijfermateriaal van het voorbije jaar :

  • 166 sectors gevlogen
  • Block time : 505 uur (of gemiddelde van ongeveer 50u/maand mede dankzij de RWY closure en dus 2 maanden verlof)
  • Simulator : 24u (2 profiency checks (16u), 2 handling sims (4u) en 1 support sim (4u))
  • Go Arounds : 3 (allemaal in Dubai, één tijdens de landing)
  • Technical : nil
  • Layovers : 12 (of ongeveer 1 per maand)
  • ASRs (Air Safety Reports) : 1 (go-around during flare)
  • 91 plaatsen gewonnen op de senioriteitslijst (van nummer 3297 naar 3206)
  • 297 nieuwe piloten werden er het laatste jaar aangeworven, waarvan 13 belgen (4 F/Os B777, 5 F/Os op A380 en 4 F/Os op A330)

 

Dubai (video)