Parijs

Familietrip naar Parijs en Bretagne

Dankzij het winnen van een online wedstrijd van Airbus (#iflya380) konden wij met de familie (goedkoop) op reis naar Parijs, Bretagne en via België terug naar Dubai!

Om onze prijs in ontvangst te nemen werden we op de luchthaven van Parijs opgewacht en getrakteerd op een etentje.

iFlyA380

De volgende 2 dagen hebben we geprobeerd om zoveel als mogelijk van Parijs te zien (Notre-Dame, de Seine, het Louvre, Montmartre en Sacré-Coeur, de Eifeltoren, Arc-de-triomphe, Opéra, Châtelet-les-halles,...)

Daarna volgende een "rollercoaster" van afspraken met vrienden en oud-collega's in Parijs, Nantes en rond Lorient....

Met Agnès en Jean-Philippe (beiden ATN) in de Sheraton op de luchthaven

Bij Guy en Lilianne in La Baule (tegen Nantes)

Tussenstop voor en met de familie Dutertre in Lorient

Manu, Kristine, Anaïs en Délia aan het strand van Quiberon

Bij Sylvia, Arnaud en Antoine in Hennebont

Bij Stéphane, Patricia en Jérémy in Lanester

Tot slot spendeerden we nog 2 dagen in België met als hoogtepunten o.a. een reünie van het leger (TDLM), en onze vijfjaarlijkse fuif van de 'mannen van 1972'!

Het was een vermoeiende reis, maar blij van iedereen nog eens terug te zien! Volgende keer in Dubai?

Ingesneeuwde Air Tahiti Nui A340 in Parijs CDG

A340 in sneeuw in Parijs CDG

Foto van Renaud Dubernay

Crosswind landing in Parijs (LFPG/CDG) dankzij Xynthia

Serieuze (zij)wind deze ochtend om te landen in Parijs op RWY 26R door de storm Xynthia (meer dan 10 doden!). Foto hieronder genomen door Pierre Lesage.

ATN Cockpit by Pierre Lesage

De CDG ATIS sprak van 200°/35Kts met rukwinden tot 50Kts maar tussen 4000ft en de landing hebben we constant winden rond de 60Kts (meer dan 100km/u) gehad!

Eens op de grond konden we zelfs niet uitstappen! Door de rukwinden was het te gevaarlijk om de loopbruggen te bewegen en de passagiers te laten uitstappen. Na meer dan een uur wachten konden de 292 passagiers eindelijk van boord...

Air France schrijft:

Actuellement, les vents forts perturbent les opérations au sol à Paris-CDG. Plus d’une dizaine d’avions ne peuvent débarquer leurs passagers.
La mise en place des passerelles d’embarquement est limitée pour des raisons de sécurité, ne permettant pas d’embarquer et débarquer les passagers.

Blijkbaar hebben vliegtuigen en loopbruggen niet dezelfde limieten in geval van rukwinden ;-)

BTW... Voor zij die nog zouden twijfelen over de veiligheid in de luchtvaart: Aviation safety rate: One accident for every 1.4 million flights

To put it another way, if you were to take a flight every day, odds are you could go 3,859 years without an accident!

Los Angeles (LAX) -> Parijs (CDG)

Terwijl Kristel in Tahiti een mooie regenboog kon aanschouwen op de lagoon, vlogen Remy Beauclair en ik van Los Angeles naar Parijs.

Regenboog Tahiti

LAX-CDG op A340 met Air Tahiti Nui

Vandaag hadden we 244 passagiers (0/24/220) en maar liefst 2 ton verse vis mee vanuit Tahiti en 8 ton aardbeien vanuit L.A.!
Wie doet beter?!

Los Angeles (LAX) -> Parijs (CDG)

Daags na het concert van Madonna kon ik weer in de "cigaar" (zo noemen we onze vlieger soms) kruipen voor een vlucht van 12u (CDG->LAX).

Op de foto's hieronder zie je de nieuwe uniformen (sinds 1 juli) van Air Tahiti Nui. Stijlvoller maar minder opvallend dan vroeger!





Tot slot nog een filmpje van mijn landing in LAX op runway 24R in CDG op RWY 27R.

The Pussycat Dolls aan boord

Vandaag hadden we 4 van de 5 miekes van de Amerikaanse meidengroep The Pussycat Dolls aan boord (First Class ATN) tussen L.A. en Parijs.

Helaas was het "Strictly no picture taking or asking for autograph".

UPDATE: Zangeres Nicole Scherzinger had dus een tête-à-tête in Parijs met haar F1 vriendje Lewis Hamilton.