In de kelder van een Airbus A340
Zo ziet (een deel van) de "kelder" van onze Airbus A340 er uit. Dit deel noemt de "avionics bay" en bevindt zich vlak onder de cockpit.
Zoals je kan zien een enorme hoeveelheid computers, hardware en electronica!
Fly-by-wire... of : zonder stroom vallen is gegarandeerd problemen. De batterijen geven ons maximaal 20 minuten respijt.
Comments
RE: Twintig minuten zonder stroom
Nee en zelfs het omgekeerde is niet waar!
Zoals ik eerder al schreef, beschikken wij over wel 7 verschillende manieren om electriciteit op te wekken (nl. 4 motoren, 1 hulpmotor, 1 hydraulisch aangedreven generator en 1 generator op een kleine externe luchtturbine)!
zo zeg, daar had ik echt geen
zo zeg, daar had ik echt geen idee van, heb ooit wel eens gezien in een docu hoeveel meter kabels er in een vliegtuig gaat (ook bizar veel). Het zijn toch wel heel interessante stukken techniek eigenlijk vliegtuigen.
Twintig minuten zonder stroom betekent ook twintig minuten zonder motorkracht?