Het expat leven van de Ottenbourg familie

Al 10 jaar op Airbus

Begin augustus 1998 was mijn laatste vlucht op Boeing B737-500 (OO-SYG met captain Luc Beerts) nl. EBBR-LEBL-EBBR (Brussel-Barcelona en terug) en daarna begon mijn opleiding op Airbus A330 in het Swissair Traning Centrer in Zurich (39u simulator in totaal) met collega Marc Van Oevelen en Jos Baeten als instructeur.



Vandaag 10 jaar geleden (06/10/1998) deden we dan onze eerste vlucht op A330-300 (OO-SFO) met wijlen Louis Cornet als boordcommandant-instructeur van Brussel naar Luik (1u05) voor de nodige touch-and-go's. Twee weken later (na 4 instructievluchten op Afrika) waren we dan volledig "gelost" als copiloot A330 (-200 en -300) en 6 maanden later (1 april 1999) waren we "bi-rated" op A330 én op A340.



Negen maanden na het Sabena failiet zijn we dan (terug) op A340 kunnen beginnen bij Air Tahiti Nui.



Tien jaar Airbus A330/A340 (Sabena & Air Tahiti Nui) wil zeggen meer dan 7000u, waarvan bijna 3000u als captain nu ook.

A340 Airbus ATN B737 Boeing Sabena

Reacties (2)

Liesbeth · site · 07/10/2008

Proficiat Jan met de reeds gepresteerde

Proficiat Jan met de reeds gepresteerde vlieguren!!!Groetjes
moedertje · site · 07/10/2008

een dikke proficiat , en maakt nog maar

een dikke proficiat , en maakt nog maar vele uurtjes erbij he

Reageer

URL's worden automatisch linkbaar. Reacties worden handmatig goedgekeurd.
 laden…

Deze site is beveiligd met reCAPTCHA; het privacybeleid en de servicevoorwaarden van Google zijn van toepassing.