25.10.08
Daguitstap naar de werelderfgoed tempels van Nikko
Om een lang verblijf in Narita, Japan (6 nachten) wat te overbruggen (we kunnen ook niet alle dagen op café zitten),...

... besloten we om met enkele bemanningsleden een uitstap te maken naar Nikko.
Nikko ligt op 2 uur (met de trein) ten noord-oosten van Tokyo en is voornamelijk bekend om zijn beroemde tempels en schrijnen, en sinds 1999 werd Nikko geklasseerd als UNESCO-Werelderfgoedsite!
Een enorm uitgestrekt park (met heel wat trappen!) en tientallen tempels en bezienswaardigheden staan borg voor een zeer aangename (sportieve) namiddag.

Het belangrijkste schrijn is dat van Nikko Toshogu. In dit heiligdom bevinden zich ook twee van de meest tot de verbeelding sprekende Japanse houtsculpturen: de Nemuri Neko (de slapende kat) en de sculptuur met de drie apen, (horen, zien en zwijgen).

Op terugweg kon een korte pauze in het Belgian Beer Café in Tokyo niet ontbreken natuurlijk...

Bestellen, proeven en genieten!

... besloten we om met enkele bemanningsleden een uitstap te maken naar Nikko.
Nikko ligt op 2 uur (met de trein) ten noord-oosten van Tokyo en is voornamelijk bekend om zijn beroemde tempels en schrijnen, en sinds 1999 werd Nikko geklasseerd als UNESCO-Werelderfgoedsite!
Een enorm uitgestrekt park (met heel wat trappen!) en tientallen tempels en bezienswaardigheden staan borg voor een zeer aangename (sportieve) namiddag.

Het belangrijkste schrijn is dat van Nikko Toshogu. In dit heiligdom bevinden zich ook twee van de meest tot de verbeelding sprekende Japanse houtsculpturen: de Nemuri Neko (de slapende kat) en de sculptuur met de drie apen, (horen, zien en zwijgen).

Op terugweg kon een korte pauze in het Belgian Beer Café in Tokyo niet ontbreken natuurlijk...

Bestellen, proeven en genieten!
Labels: ATN, Belgian Beer Café, Japan, Narita, Nikko, Tokyo
2.9.08
Airbus A380 Singapore
Tijdens het taxiën (=luchtvaartjargon voor het rijden op de grond met een vliegtuig) op de luchthaven van Narita (NRT-RJAA) kwamen we een Airbus A380 tegen van Singapore Airlines.








Een dubbel dek, 73 meter lang, een spanwijdte (vleugeltip tot vleugeltip) van 80 meter, meer dan 500 plaatsen aan boord, leeggewicht meer dan 250.000kg en een maximaal opstartgewicht van bijna 590 ton!
Meer details op How the Airbus A380 Works
20.8.08
Bezoek Tsukiji vismarkt in Tokyo
Gisteren aangekomen in Narita, Tokyo, Japan...

(soms zijn we ook serieus in de cockpit ;-)
... en naar al oude gewoonte was het avondcircuit al lang bekend: Apero in de Flyers Lounge, eten bij Hero's Grill en daarna nog ene drinken bij Vincent in de Jet Lag Club!



(Stephane Hellouin, Nathalie Delaunay, Jan en Stephan Turquem)
Vandaag echter moesten we (enkel de 3 piloten wilden mee) om 04u50 in downtown Tokyo zijn! Via via hadden we nl. een afspraak met ene Kenneth Banwell die ons een rondleiding zou geven op de Tijuki Fish Market!
I.p.v. de nacht ervoor door te brengen in Tokyo, hadden we besloten om in het hotel te blijven in Narita en 's morgensvroeg om 03u30 een taxi te nemen. De taxi-trip zou een uur duren en gedeeld door 3 zou dit ongeveer even duur uitkomen als een kamer te huren in de buurt van de vismarkt.
De Tijuki vismarkt is de grootste vismarkt (groothandel) ter wereld! Een echte 'stad' op zich:

Onze rondleiding startte bij de enorme, diepgevroren tonijnen (aan -70°C!) die werden klaargemaakt en genummerd om te verkopen en vervolgens grondig werden nagekeken door verkopers en potentiële kopers/bieders.




Om stipt 05u30 's morgens start dan het bied-proces en amper enkele minuten later is alles (op papier) van eigenaar gewisseld (lees: verkocht).



Om 6u staan we al op de eigenlijke vismarkt waar de verschillende honderden standhouders hun net aangekochte vis verwerken en te koop aanbieden (aan grootwarenhuizen, restaurants, hotels, edm.)

Een uurtje later zit onze rondleiding er al op...


... en hebben we Sushi (rauwe vis met rijst) als ontbijt! Mmmm...

De terugvlucht naar Tahiti, over Osaka Kansai, verliep vlekkeloos maar het blijft een vermoeiende trip.

Hier het verslag van Stephan Turquem.

(soms zijn we ook serieus in de cockpit ;-)
... en naar al oude gewoonte was het avondcircuit al lang bekend: Apero in de Flyers Lounge, eten bij Hero's Grill en daarna nog ene drinken bij Vincent in de Jet Lag Club!



(Stephane Hellouin, Nathalie Delaunay, Jan en Stephan Turquem)
Vandaag echter moesten we (enkel de 3 piloten wilden mee) om 04u50 in downtown Tokyo zijn! Via via hadden we nl. een afspraak met ene Kenneth Banwell die ons een rondleiding zou geven op de Tijuki Fish Market!
I.p.v. de nacht ervoor door te brengen in Tokyo, hadden we besloten om in het hotel te blijven in Narita en 's morgensvroeg om 03u30 een taxi te nemen. De taxi-trip zou een uur duren en gedeeld door 3 zou dit ongeveer even duur uitkomen als een kamer te huren in de buurt van de vismarkt.
De Tijuki vismarkt is de grootste vismarkt (groothandel) ter wereld! Een echte 'stad' op zich:
- Tegen de 60.000 mensen (!) werken hier op en rond de markt (verkopers, verdelers, leveranciers,...)
- Meer dan 400 verschillende soorten vis worden verhandeld, gaande van kleine sardientjes tot 300kg zware tonijn.
- 2000 ton vis passeert hier elke dag! Er hangt dan ook nauwelijks een visgeur. Alles is vers en wordt snel verwerkt.

Onze rondleiding startte bij de enorme, diepgevroren tonijnen (aan -70°C!) die werden klaargemaakt en genummerd om te verkopen en vervolgens grondig werden nagekeken door verkopers en potentiële kopers/bieders.




Om stipt 05u30 's morgens start dan het bied-proces en amper enkele minuten later is alles (op papier) van eigenaar gewisseld (lees: verkocht).



Om 6u staan we al op de eigenlijke vismarkt waar de verschillende honderden standhouders hun net aangekochte vis verwerken en te koop aanbieden (aan grootwarenhuizen, restaurants, hotels, edm.)

Een uurtje later zit onze rondleiding er al op...


... en hebben we Sushi (rauwe vis met rijst) als ontbijt! Mmmm...

De terugvlucht naar Tahiti, over Osaka Kansai, verliep vlekkeloos maar het blijft een vermoeiende trip.

Hier het verslag van Stephan Turquem.
3.1.08
Eerste vlucht van 't jaar: Narita
Nog steeds wat technische mankementjes (o.a. ILS 1 FAULT, ENGINE 4 EGT LIMIT) met een vliegtuig (F-OJGF) dat nog maar pas terug is van een complete revisie, maar dat heeft ons er niet van weerhouden om tot in Tokyo te geraken na een 12u durende vlucht.
Spijtig genoeg waren de Flyers Lounge en restaurant Hero's Grill House pas de 3de en laatste dag terug open (na oudejaarsvakantie)... Dus zijn we de eerste 2 avonden naar de Jet Lag Club geweest, bij Vincent.


Spijtig genoeg waren de Flyers Lounge en restaurant Hero's Grill House pas de 3de en laatste dag terug open (na oudejaarsvakantie)... Dus zijn we de eerste 2 avonden naar de Jet Lag Club geweest, bij Vincent.


Labels: ATN, Flyers Lounge, Hero's, Jet Lag Club, Narita, Tokyo
7.9.07
Tokyo
't Was lang geleden maar de voorbije dagen zaten we in Narita, Tokyo, Japan.
Zoals steeds gaat het van de Flyers Lounge, via Hero's Grill House naar de Jet Lag Club... ditmaal met de collega's Moana 'MOP' Prat, Agnes 'ACH' Chantre en mezelf.



Het geleid bezoek aan de Fish Market in Tokyo centrum zal voor een andere keer zijn... dankzij de grillige tyfoon Man-Yi beslisten we de uitstap uit te stellen.
Uitstel is echter geen uitstel!
Zoals steeds gaat het van de Flyers Lounge, via Hero's Grill House naar de Jet Lag Club... ditmaal met de collega's Moana 'MOP' Prat, Agnes 'ACH' Chantre en mezelf.



Het geleid bezoek aan de Fish Market in Tokyo centrum zal voor een andere keer zijn... dankzij de grillige tyfoon Man-Yi beslisten we de uitstap uit te stellen.
Uitstel is echter geen uitstel!
Labels: Flyers Lounge, Hero's, Jet Lag Club, Narita, Tokyo
12.2.07
Narita Nightlife
Tokyo is een "bekende" bestemming voor de bemanningen om eens uit te gaan! Het stadje waar de internationale luchthaven gebouwd is (Narita) bestaat voornamelijk uit hotels waar honderden bemanningen even halt houden.
Het is dan ook niet verwonderlijk dat het er 's avonds krioelt van de bars en restaurants!
Zelfs toen we er met Sabena nog op vlogen... en onze pa eens mee was in R2!

Op deze oude foto o.a. Nicque Schoonvliet (boordcommandant), Guy Gheysens en ikzelf (co-piloten), Isabelle Decaluwe (samen met nog enkele andere stewardessen) en Pierre!
Welk jaar was dit weer?
Intussen is weinig veranderd! Zelfs het restaurant van hierboven (Hero's Grill House) bestaat (10 jaar later) nog steeds.

Enkel de Jet Lag Club van Vincent Timmermans, ex-Sabena-steward, is er anno 2005 bij gekomen ;-)
Het is dan ook niet verwonderlijk dat het er 's avonds krioelt van de bars en restaurants!
Zelfs toen we er met Sabena nog op vlogen... en onze pa eens mee was in R2!

Op deze oude foto o.a. Nicque Schoonvliet (boordcommandant), Guy Gheysens en ikzelf (co-piloten), Isabelle Decaluwe (samen met nog enkele andere stewardessen) en Pierre!
Welk jaar was dit weer?
Intussen is weinig veranderd! Zelfs het restaurant van hierboven (Hero's Grill House) bestaat (10 jaar later) nog steeds.

Enkel de Jet Lag Club van Vincent Timmermans, ex-Sabena-steward, is er anno 2005 bij gekomen ;-)
Labels: ATN, Flyers Lounge, Hero's, Jan, Jet Lag Club, Narita, Tokyo






